又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
住宿優惠專案
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 105 間公寓
- 空調
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於六本木
- 東京鐵塔 (1.8 公里)
- 森美術館 (1.3 公里)
- 東京中城 (1.9 公里)
- 根津美術館 (2.4 公里)
- 東京都庭園美術館 (2.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社台北6日電)中國大陸科技部表示,將推動5G支撐行動網際網路、物聯網應用融合創新發展,為2020年啟動5G商用奠定基礎。
新華社報導,大陸科技部重大專項辦公室主任陳傳宏介紹,國務院2006年頒布「國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)」,選擇了16個重大戰略產品、關鍵共性技術和重大工程作為國家科技重大專項。寬帶移動通信(寬頻行動通訊)專項位居其中。
大陸工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫說,中國大陸4G用戶總數達7.34億戶,4G基站總數達249.8萬個,已建成全球規模最大的4G網路。
聞庫表示,「下一步將推動形成全球統一的5G標準,基本完成5G芯片及終端、系統設備研發,為2020年啟動5G商用奠定基礎」。
寬帶移動通信專項技術總師、中國工程院院士鄔賀銓說,大陸「住宿比價網十三五」將以5G研發為重點,同時也會繼續完善4G產業化,把一些5G的技術提前用到4G上。1060106
工商時報【陳昱光╱台北報導】
台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9月營收較去年同期成長0.7%,獲利達31億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。
證交所昨日舉辦上市新星業績說明會,由江耀宗親自出席,首度與法人公開直接面對面。
完成財改方案後,台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54%股權為最大股東。江耀宗指出,透過泛公股持有半數以上股權,將有助於維持營運及財務穩定,且營運期延長35年,折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕,對於未來長期的整體營運狀況,將能夠回歸到正常狀態。
江耀宗表示,台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業,成為公共運輸事業經營典範為目標,且自2007年通車以來,營運責任事故數維持0件紀錄,列車準點率達99.57%,平均耽誤時間約為14秒,優於日本JR新幹線。
台灣高鐵前3季營收為300億元,較去年的298億成長0.7%,淨利為31.27億,每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也維持穩定成長,去年扣除一次性認列收入121億後,仍有291億,為歷來最高。以EBITDA利潤率來看,今年前9月達到73.2%,較2007年的29.8%有顯著提升。
台灣高鐵主要營收來源有98%為票價收入,在運量方面,近10年累計載客數已達3.94億人次,旅運量持續成長,今年前9月為每日平均有15.3萬人搭乘,座位利用率為63.1%,因此強化離峰利用率,將依照旅客搭乘次數與時間彈性規畫多種價格優惠,推出旅遊等套裝組合,擴大載運客群。
台灣高鐵目前共有34組列車,針對運量持續提升,江耀宗表示,一般列車運行年限為35年,通車至今約10年時間,但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度,評估未來若座位利用率提升至7、8成以上,也不排除提前購買列車,以因應運量成長。
在發展業外收入部分,江耀宗指出,高鐵沿線從北到南12站區,串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫,長期周邊發展可期,雖完成財改後,已將站區土地的開發權歸還給政府,但未來仍有機會參加站區周邊土地開發,並透過國內外技術交流合作,降低備品採購成本,開拓營運、技術輸出。
另外,為因應興航停飛,配合疏運國內旅客,台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客,提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車,並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」,以供旅客參考搭乘。
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